• 100% гарантия регистрации
• Работаем со всеми регионами России
• Лаборатория с гос. аккредитацией
• Полное юридическое сопровождение

Предварительная техническая экспертиза — БЕСПЛАТНО

Ответим на все вопросы о законности переоборудования салона вашего автобуса

{«0»:{«lid»:»1656431741186″,»ls»:»10″,»loff»:»»,»li_type»:»ph»,»li_req»:»y»,»li_masktype»:»a»,»li_maskcountry»:»RU»,»li_nm»:»Phone»},»1″:{«lid»:»1663155627030″,»ls»:»20″,»loff»:»»,»li_type»:»ta»,»li_ph»:»Опишите изменения и транспортное средство»,»li_rows»:»3″,»li_nm»:»Textarea»},»2″:{«lid»:»1682410448575″,»ls»:»30″,»loff»:»»,»li_type»:»cb»,»li_label»:»С политикой конфиденциальности ознакомлен(а)»,»li_checked»:»y»,»li_nm»:»Checkbox»}}

Узнать стоимость регистрации для моего авто прямо сейчас и получить

бесплатную техническую оценку переоборудования моего ТС

чек-лист успешной регистрации изменений

инструкции по оформлению и прохождению процедуры конкретно в моем случае

Алексей ВоронинТехнический эксперт

{«0»:{«lid»:»1656431741186″,»ls»:»10″,»loff»:»»,»li_type»:»ph»,»li_req»:»y»,»li_masktype»:»a»,»li_maskcountry»:»RU»,»li_nm»:»Phone»},»1″:{«lid»:»1663155627030″,»ls»:»20″,»loff»:»»,»li_type»:»ta»,»li_ph»:»Опишите изменения и транспортное средство»,»li_rows»:»3″,»li_nm»:»Textarea»},»2″:{«lid»:»1682410827293″,»ls»:»30″,»loff»:»»,»li_type»:»cb»,»li_label»:»С политикой конфиденциальности ознакомлен(а)»,»li_checked»:»y»,»li_nm»:»Checkbox»}}

Узнать стоимость регистрации для моего авто прямо сейчас и получить

бесплатную техническую оценку переоборудования моего ТС

чек-лист успешной регистрации изменений

инструкции по оформлению и прохождению процедуры конкретно в моем случае

Алгоритм регистрации изменений автобусов и других транспортных средств

Получить документы и посетить ГИБДД

Оформляется заключение от лаборатории на предмет возможности вносимых изменений. С заключением собственник едет в инспекцию и получает согласие на проведение переоборудования.

Физически внести изменения

Вносятся доработки, а сервисным центром составляются заявление-декларация с прикрепленными сертификатами СТО.

Техосмотр и обращение в лабораторию

Проводится техосмотр ТС и на основании заявления-декларации получается диагностическая карта. После лаборатория оформляет протокол тех.экспертизы.

Зарегистрировать изменения

На основании полученных ранее бумаг ГИБДД повторно осматривает ТС с уже внесенными изменениями конструкции. Технадзор ГИБДД оформляет свидетельство СКТС и проставляется отметка в ПТС и СТС – в ГИБДД. Подробнее об этапах переоборудованияКрайне не рекомендуем вносить изменения и проводить любые доработки до получения заключения предварительной экспертизы. А также согласно официальному разъяснению ФСА о порядке дистанционного взаимодействия для получения протокола технической безопасностис 12.10.2021 г. переоборудованное ТС необходимо будет в обязательном порядке предоставить в испытательную лабораторию. Пожалуйста, обращайтесь за бесплатной консультацией до того, как приступите к изменениям.

Какие документы нужны для регистрации изменений ТС в ГИБДД?

• Базовый набор документов на авто: ПТС, СТС, полис ОСАГО;
• Паспорт собственника или ОГРН организации (если вы являетесь представителем собственника, то — доверенность);
• Также потребуются фотографии ТС до и после изменений.

• Заключение предварительной экспертизы;
• Протокол проверки безопасности от аккредитованной лаборатории;
• Заявление-декларация на работы сервиса;
• Копии сертификатов соответствия на оборудование;
• Договор с СТО на оказание услуг;
• Заявления на переоборудование и выдачу СКТС.

• Заявление на переоборудование и заявление на выдачу СКТС (мы вам поможем их оформить);
• Новое свидетельство о регистрации СТС;
• ПТС с отметкой о переоборудовании.

За управление микроавтобусом с незарегистрированными изменениями — штраф

Невыполнение владельцем ТС требований предписания, приведет к снятию автомобиля с учета ГИБДД и запрета его дальнейшей эксплуатации, задержанием и помещением на штраф-стоянку.

500 руб

штраф для физических лиц + предписание на устранение

30 000 руб

штраф для юридических лиц + предписание на устранение

10 дней

на устранение несоответствия конструкции после выдачи предписания

Стоимость оформления документов для легализации изменений в ПТС и СТС

Все пакеты включают в себя бесплатные консультации специалистов и полное юридическое сопровождение до окончания процедуры. Также вы можете приобрести любой документ отдельно. Только у нас гарантия результата прописана в договоре. Если вы не пройдете регистрацию с нашими документами, вернём деньги.

АКЦИЯ: до конца месяца скидка 10% на регистрацию переоборудования микроавтобусов, автобусов

Подробности по телефону 8 800 100 84 55

Оформление документов на регистрацию переоборудования от 1 дня!

Расскажет какие документы нужны для регистрации вашего переоборудования, какие этапы нужно пройти, чтобы получить отметку в ПТС. А также сориентирует по стоимости пакета документов.Экономьте свое время — узнай информацию в 1 клик!

6000+

зарегистрированных изменений

800+

положительных отзывов

1 день

на подготовку документов

Переоборудование микроавтобуса требуется для изменения количества посадочных мест, объема перевозимых грузов, повышения уровня комфорта и решения других задач. Важно отметить: подобные манипуляции с конструкцией обязательно должны быть зарегистрированы в ГИБДД. Для этого потребуется не только соответствие всем нормам безопасности технического регламента ТР ТС 018 «О безопасности колесных транспортных средств», но и ряд специальных документов выданных уполномоченной организацией, оплата госпошлин и согласие на процедуру в Технадзоре ГИБДД. Наша компания поможет зарегистрировать изменение микроавтобусов и автобусов, а также окажет полное сопровождение на всех этапах оформления.

Узаконим доработки микроавтобусов!

Что понимается под термином «переоборудование»?

Процесс внесения изменений в конструкцию транспортного средства подпадает под определение термина «переоборудование».

К подобным действиям относится: • изменение устройства салонного пространства (перепланировка) ; • демонтаж посадочных мест либо установка дополнительных; • монтаж багажника или кондиционера на крыше и многое другое;

Мы не осуществляем услуги по физическому внесению изменений, но готовы порекомендовать вам лучшие сервисы или вы можете сделать это самостоятельно. Наша работа это юридическое оформление изменений, разработка документации для гарантированной регистрации изменений ТС в ГИБДД и сопровождение на всех этапах переоборудования.

Почему вы зарегистрируете переоборудование микроавтобуса обратившись к нам

• Договор с 100% гарантиями заказчикаРаботаем исключительно по договору. Если мы не сможем вам помочь, то гарантированно вернем деньги. Нам доверяют крупные государственные компании.
• Лаборатория с гос. аккредитациейУ нас своя собственная аккредитованная лаборатория. Это позволяет сохранить низкую цену для наших клиентов и высокую скорость выдачи документов.
• Оперативная поддержка на всех этапахНаши специалисты отдела работы с клиентами при поддержке квалифицированных технических экспертов и юристов окажут бесплатную поддержку и ответят на все возникающие вопросы.
• Работаем дистанционно по всей РоссииРаботаем на основании действующего законодательства, позволяющего проводить дистанционную оценку безопасности ТС. Доставка оригиналов документов по Вологодской области за наш счет.

Получил новые документы! Или как оформить переоборудование грузового фургона в легковой пассажирский транспорт

Итак я прошел этот путь! Это заняло практически месяц но всё таки я смог переоформить свой грузовой фургон в легковой автомобиль официально и получить новые документы с внесенными изменениями!

Ниже я дам полную инструкцию со своими замечаниями как это происходило в период июль-август 2015 года. В интернете крайне мало информации (и часть противоречит друг другу) так что уверен этот отчет поможет заинтересованным в вопросе людям.

Итак ситуация — у нас есть грузовой фургон категории B (масса до 3.5 тонн, грузоподъемность 1250 кг) с одним водительский и одним пассажирским местом, а нужно получить легковой транспорт с 7 пассажирскими местами (почему именно 7 я опишу позже)

Шаг 0 — Подготовка фургона к переоформлениюОчень важно не вносить в конструкцию фургона никаких изменений до получения на это разрешения в НАМИ и ГАИ.

Когда речь идет о грузовом фургоне в нём обязательно должна быть перегородка между салоном и грузовым отсеком, а так же не должно быть стекол или иных изменений в грузовом отсеке. Так же я очень рекомендую установить дополнителный (третий) стоп сигнал, если такогово у вас нет.

И снять все самостоятельно установленные элементы освещения не предусмотренные изначально. В обещем нужно максимально привести вид авто к заводскому виду

Шаг 1 — Получение предварительного разрешения в НАМИНАМИ это такая весьма странная структура, которая лениво рулит оформлением переоборудования транспорта за ваш счет. Её сайт (в целом неплохой) имеет раздел посвященный переоборудованию авто — expertise.nami.ru/pereoborudovanie-ts. Там можно бланки и документы которые особо не нужны, т.к. вы всё заполнять будете все равно на месте.

• Необходимо:— ваш паспорт— ПТС и СТС авто— заявление на переоборудование (заполняется на месте)— графическая схема переоборудования (пример ниже)— 5000-6000 руб денег— часа 3-4 свободного времени
• Привозить сам фургон не нужно!

Контора находится на ул. Автомоторная, д. 2 и работает ежедневно с 9 до 18 с перерывом на обед 13-14По приезду нужно позвонить по телефону +7 (495) 453-30-57 и заказать пропуск на свое имя. Вам нужно в 117 кабинет с фразой «хочу переоборудовать фургон». Очередей там обычно нет. Сотрудники в целом вполне адекватные, хоть и не сильно быстрые.

Дадут вам бланк заявления в котором большинство полей это перепись данных из ПТС и большое поле для описания вносимых изменений. Потом они все равно напишут там всё по совему, но для начала нужно туда вписать что-то типа «демонтаж межсалонной перегородки, установка в грузовом отсеке 6 пассажирских мест с трехточечными ремнями, панорамное остекление грузового отсека».

По своей инициативе НАМИ туда впишет большинство или все из следующих пунктов «настил пола, отделка стен и потолка, установка освещения, вентиляции и отопления в грузовом отсеке».

Кроме того ваше остекление станет «остеклением заводскими стеклами» а посадочные места превратятся в «сертифицированные кресла заводского изготовления с сертифицированными трехточечными ремнями безопасности установленные на усиленное основание пола и тд».

Внимательно прочтите получившиеся изменения. С этого момента вы будете плясать от них и обязаны сделать всё в точности как описано — ни больше ни меньше.

Платите в кассу 5-6 тыс руб и получаете одобренное заявление

Шаг 2 — Получение предварительного разрешения в ГАИ

Второй этап перед собственно переоборудованием — это получение разрешения в ГАИ. Для такой процедуры подходит не любое ГАИ, позвоните уточните.

Точно подходит ГАИ в Бутово куда ездил я (Академика Глушко 13) — там можно сразу заехать на стоянку осмотра.

Отдел который вам нужен не стоит искать в терминале — там его не будет — идите на 3 этаж кабинет 312 — работает вт 8-19 и ср-сб 8-17 с обедом 14-15

1. Нужно:— Ваш автомобиль— ПТС и СТС— Паспорт— Разрешение из НАМИ с предыдущего шага— Заявление (заполняется на месте)
2. — Часа 3-4 времени (еще час — обед не попасть на который сложно)

Приходите, даете документы, получаете заявление и заполняете. С инспектором идете на площадку осмотра где он делает фото авто до переоборудования.

Если у вас есть какие-то отклонения от заводского вида авто — вас с большой вероятностью развернут с пометкой «приостановить до приведения тс в заводское состояние» как у меня было с перегородкой, которую я демонтировал раньше времени.

Получаете на руки увесистую пачку включая одобренное разрешение, распечатанные фото до переоборудования и даже свои штрафы и результаты поиска по базам угона и розыска ) Очереди в этот отдел обычно нет.

Тут я сделаю отступление и поясню почему мне нужно именно 7 пассажирских мест. Дело в том, что легковым может считать транспорт только удовлетворяющий некой формуле, где участвует масса авто, грузоподъемность и количество пассажиров.

Например у меня масса 2300 а грузоподъемность 1200 (итого 3500) — если я поставлю недостаточно мест — автомобиль будет считаться все равно грузовым, просто мне поменяют количество мест с 1+1 на 1+3. И я все равно не смогу вставлять стекла, делать отделку грузвоого отсека и убирать перегородку груза.

Только формула 1+7 дает мне ту саму магическую цифру, когда мой авто превращается в легковой и при этом остается в категории В.

Шаг 3 — Переоборудование в сервисе

Конечно хочется сделать всё переоборудование своими руками, да вот такая тонкость — на все работы, материалы и оборудование должны быть представлены сертификаты соответствия заверенные печатями и подписями.

И если на оборудование сертификаты достать в целом реально, то сертифицированным установщиком вам никак не стать.

Где-то в недрах правил есть пометка о возможности делать все работы самостоятельно а запчасти купить Б/У без сертификатов — но в реальном мире эта схема мне не кажется выполнимой.

Я выбрал сервис fkrit.ru/ — там мне установили стекла, сидения, сделали недорогую отделку бортов и хорошую отделку пола и потолков. Установили автономный отопитель и освещение. Подробнее я писал об этом в другой заметке — www.drive2.ru/l/7267936/ в целом мне это стоило:

• — 50 тыс стекла c установкой (8шт)— 15 тыс документы— 5 тыс стоила вся черновая отделка на стены (на выброс)— 9 тыс установка сидений (которые я одолжил только для прохождения процедур в гаи)— 35 тыс потолок с бежевой экокожей и красивым обтекающим изгибом— 18 тыс за пол который сделан из прочной влагостойкой фанеры с покрытием
• — 24 тыс автономный отопитель планар (с установкой)

Вот в общем вышло 165. Эти работы заняли около недели, что очень быстро (чаще всего недели две)Тысяч 50 можно было сэкономить сделав пол и потолок подешевле и установив дешевый зависимый от двигателя отопитель, но я делал так специально для дальнейшей эксплуатации авто.

На выходе из сервиса вы получите заполненную для гаи и нами декларацию о проведенных работах и тонну сертификатов.

Обязательно проверьте чтобы у вас был сертификат сервиса о том что он может проводить подобные работы а так же сертификаты на ремни и сидения. Ну и на всё остальное — отопитель, ткань, освещение — ничего не будет лишним.

Так же проверьте в декларации изменившуюся массу авто (у меня было 2350 стало 2530) и тип (был фургон стал легковой)

Шаг 4 — получение новой диагностической карты

Для получения карты вы можете приехать на пункт осмотра либо кхмм. заказать спиритуальный осмотр через интернет )) Не важно как — главное чтобы карта была в базе ЕАИСТО и очень важно чтобы они указали в ней новую массу авто! А не списали старую с СТС как они обычно делают. Ну и скажите что тип изменился на легковой. В остальном процедура обычна.

1. Шаг 5 — подтверждение переоборудования в НАМИ
2. Снова едем в НАМИ подтверждать что собранный нами франкенштейн сделан по правилам и не представляет опасности на дороге.
3. Нужно:— ПТС (+копия) и СТС— Паспорт— Декларация из сервиса и копия— Все сертификаты из сервиса и их копии— Распечатанные фотографии переделок вашего авто— Диагностическая карта и копия
4. — 5-6тыс денег
5. Автомобиль к осмотру не требуется!

Фотографии в принципе можно не печатать а скинуть им на email. Так же некоторые копии вам могут сделать на месте, но чем больше готового вы принесете с собой — тем быстрее и проще пройдет процесс.

Фотографировать нужно авто общим планом а так же те переделки которые вы сделали — например фото отопителя, сидений, ремней, лампочек освещения, стёкол и тд.

Через часа 2-3 и занесенных в кассу денег вы получите на руки заключение о соответствии авто требованиям безопасности и тд.

• Шаг 6 — Одобрение в ГАИ
• Садимся в авто и опять едем в ГАИ (например в Бутово) в тот самый кабинет где вы уже были.
• Нужно:— Оплаченная квитанция на 800 или 850 руб не помню, вам дадут её на 2 шаге— ПТС СТС— Паспорт— Декларация из сервиса— Диагностическая карта— Сертификаты из сервиса— Заключение НАМИ
• — 3-4 часа времени

В кабинет подаем все документы и через некоторое время идем на площадку. Тут готовьтесь — это будет самый привередливый осмотр авто из всех.

Инспектор проверит и сфотографирует все маркировки на ремнях и стеклах, проверит наличие всех выполненных по изначальной заявке пунктов и даже может проверить работу освещения и отопителя (это редко).

Если все нормально, инспектор дооформит документы и они пойдут на проверку.

Шаг Х — ожидание

Сидим на попе ровно и ждем от 2 недель до месяца решения ГАИ. Говорят они отправляют документы в центральное ГАИ и смотрят там весьма досконально.

В худшем случае вас по телефону уведомят об отказе по причине некачественно выполненной работы (например плохое крепление сидения или опасные для пассажиров части кузова) либо из-за отсутствия какого-либо сертификата. Приезжать в ГАИ можно через пару недель узнавая в том же кабинете как поживают документы.

Если вам повезет как мне — готовые документы будут вас ждать там уже в первый приезд. В награду за все действия вы получите одну единственную бумажку где будут указаны новые характеристики и внесенные изменения в авто.

1. Шаг 7 — получение документовСразу поле получения заветной бумажки можно бежать к терминалу и занимать очередь на получение документов. Тут процедура стандартная как при покупке авто
2. Нужно:— ПТС И СТС— Заключение о преоборудовании с прошлого шага— ОСАГО и копия— Паспорт
3. — 850 руб на оплату квитанции за перевыпуск СТС

Занимаете очередь, отдаете документы, получаете бланк заявления, проходите обычный осмотр авто на площадке, где инспектор еще раз подтвердит все внесенные изменения, оплачиваете пошли 850 руб, сдаете документы в окошко и получаете на руки новый СТС и измененный ПТС. УРА!

Это весьма муторная процедура, которая жрет много времени и денег, никому не известна, но тем не менее существует и проходима. Надеюсь что этот пост поможет кому-то её пройти или отказаться от этой идеи вовсе ) На вопросы отвечу, удачи! Я же продолжаю заниматься своим проектом, который стал хоть немного легальнее чем раньше. Ну сначала конечно немного отдохну от всего этого )

Переоборудование авто

Переоборудование авто нравится многим собственникам личного транспорта. После осуществления тюнинга, машина становится уникальной, современной и подходящей под индивидуально заданные характеристики определенной личности.

Но нужно помнить, что оформление переоборудования авто – это обязательная процедура, без которой все новшества не будут официальными, и в скором времени из-за этого начнутся проблемы.

В текущем году нас ждут большие изменения в данной сфере, и о них нужно знать всем любителям современных автомобилей, которые так и норовят сделать их немного лучше.

Новые введения при переоборудование авто в 2022 году

Первое, о чем стоит сказать при переоборудование авто регистрация – это новый ГОСТ, который уже вступил в силу.

Касается данный документ внесения изменений во внешний и внутренний облик автомобиля, который находится в активном пользование, и дальнейшего контроля, испытания данных новшеств. Закон о переоборудование авто позволяет достаточно в короткий срок внести и главное законно оформить изменения.

Теперь автолюбитель, взамен расплывчатых характеристик о том, что можно, а что нельзя делать с автомобилем, получит точную инструкцию – что можно менять в машине, как это делать, а что точно нельзя трогать. Незаконное переоборудование авто за собой несет ряд серьезных последствий, помните это.

Закон больше направлен на автомобили, которые будут подвержены джиповому тюнингу, то есть, например, увеличение колес в размерах для более высокого уровня проходимости.

Для этого нужно обязательно провести исследование на правильность установки, на соответствие размерам машины – этот процесс проходит только в специальной лаборатории. Если вы хотели удлинить раму, оформить переоборудование кузова, то уже поздно, с первого апреля в законе прописан запрет на данные изменения.

Второе изменение, несильно весомое, но о нем тоже стоит сказать – это увеличение пошлины гибдд переоборудование авто, которую стоит, заплатить перед началом оформления документов.

В Государственную думу уже внесен соответствующий проект, по которому за выдачу бумаги о переоборудовании нужно будет отдать почти в два раза больше средств, не 800 рублей, а полторы тысячи. Для получения разрешения на переоборудование авто – пошлина до 1000 рублей.

Переоборудование авто документы теперь стоят дорого, этим власти стараются уменьшить количество измененных автомобилей и повысить уровень безопасности на дорогах. За 2021 год стоимость данной процедуры стала почти в два раза больше, чем была ранее.

Например, на начало прошлого года переоборудование авто двигатель оформить в грузовой машине можно было за 15 000, а сегодня стоимость – 30 тысяч рублей. К тому же лаборатории для проверки не могут покрыть такой объем автомобилей, они тоже повышают свой ценник и снижать его не планируют. Помните, что за не оформление переоборудование авто – штрафы предусмотрены большого размера.

Процедура переоборудование транспорта в 2022

Переоборудование авто с 1 апреля 2022 года в самом процессе оформления не сильно изменилось, почти 90% действий остались такими же. Всего этапов оформления не так много, но некоторые просто отнимают много времени у автомобилистов. Обратите свое внимание на четвертый этап – здесь изменения достаточно весомые.

Первый этап переоборудование авто – это пройденная лабораторная экспертиза.

Сначала вы должны точно понимать для себя, можете ли вы вообще внести какие-то корректировки в облик машины, это обязательно делать перед самим процессом тюнинга.

Обратитесь в официальную лабораторию, принесите фото транспорта и опишите, что хотите изменить, только после заключения специалиста, переходите к работе по изменениям. В противном случае оформление переоборудования авто будет в дальнейшем невозможно.

Далее вы должны обратиться в орган ГИБДД, для получения разрешения. Если вы владеете сайтом Государственных услуг, то сделать это можно через него – совершенно бесплатно. Можно посетить ГИБДД, как вам удобно. Нужно взять с собой:

• Заявление на получение разрешения;
• Паспорт собственника авто;
• Лабораторную экспертизу.

После вам выдадут разрешение на изменение машины или наоборот запретят это делать. Переоборудование авто регистрация без данного шага невозможна. Помните, что машина должна обязательно стоять на учете.

Третий этап – самый долгожданный, это тюнинг машины. Закон о переоборудование авто разрешает лишь некоторые изменения – ознакомьтесь с ними. Можно работать с машиной самостоятельно, можно в автомобильном сервисе, как вам больше нравится и как вам удобней. Небольшой совет – сохраните все чеки о покупке деталей и о выполнении работы, они могут вам пригодиться.

Четвертый этап, о котором мы говорили выше и на который стоит обратить свое внимание – это проверка после поставленного нового оборудования. Незаконное переоборудование авто карается большим штрафом, помните это.

Цель данного процесса – это доказать, что все ваши изменения не нанесут вред окружающим людям, и будут безопасны при использовании их на дороге. Для этого вы обращайтесь в лабораторию, которая проводит испытание автомобиля и выносит вердикт, можно ли на нем ездить после внесенных корректировок.

Переоборудование авто грузового типа ранние просто фиксировалось с помощью фото на станции технического осмотра, то с октября прошлого года, нужно обязательно посещать лабораторию.

Большая проблема заключается в количестве лабораторий – их очень мало в стране, очереди в них теперь огромные, а цены на услуги колоссально выросли. К тому же до них нужно еще добраться, а иногда это не сотни, а тысячи километров по трассе.

Дальше вы проходите технический осмотр автомобиля, и на нем вы получаете диагностическую карту. Теперь нужно получить свидетельство о тюнинге вашего транспортного средства. В Технический надзор ГИБДД вы приезжаете на своем авто и с собой везете документы:

• Разрешение на переоборудование;
• Заявление в виде декларации о проведенных изменениях;
• Проверку безопасности машины после тюнинга;
• Карту диагностического типа;
• Квитанцию об оплате государственной пошлины.

После того как вы на руки получите свидетельство о регистрации вашего транспортного средства в измененном виде, нужно в течение 10 дней получить свидетельство о безопасности машины и отправиться с ним в ГИБДД, чтобы они внесли в ПТС и СТС уже официальные изменения. Вы также оплачивайте государственную пошлину и приходите к специалисту вместе со страховым полисом.

Штраф за незарегистрированное переоборудование

Если не провести официальную регистрацию автомобиля после тюнинга, то вам грозит выплата штрафа. В первый раз собственник автомобиля должен оплатить сумму в размере 500 рублей, для юридических лиц 30 000 рублей.

За повторное нарушение закона нужно оплатить уже пять тысяч рублей физическому лицу или даже лишиться водительских прав на срок около двух месяцев соответственно. Инспектор выписывает вам документ, по которому вы должны в короткий срок полностью снять все изменения – на данную процедуру дается около 10 дней.

Можно не снимать тюнинг, а просто пройти регистрацию, здесь уже каждый выбирает удобный для него способ. Если не последовать предписанию, сотрудник ГИБДД снимает с регистрации машину, и она отправляется на стоянку.

Какие изменения в конструкции ТС нужно регистрировать

Перед тем, как заниматься тюнингом своего автомобиля, нужно понимать, какие изменения согласно закону обязательно нужно оформлять:

1. Новый кузов, например установка на шасси кузова бортового типа, фургона или любые другие изменения данного типа.
2. Модернизация с помощью еще одного бака для топлива.
3. Установка на автомобиль лебедки или подъемника гидравлического типа.
4. Установка прицепа.
5. Установка новой системы подачи топлива с помощью заправки автомобиля газом или наоборот съем его.
6. Новое освещение, сигнализация светового типа, замена старого оборудования данной сферы.
7. Изменение конструкции машины для возможности управления лицам с ограниченным здоровьем.
8. Любые другие изменения, которые производитель может допустить.

После внесенных изменений проводится проверка, через специальные компании и только потом вы можете отправляться в ГИБДД, для получения разрешения на внесение свидетельства в документы.

Завершив работу, вы должны пройти регистрацию, чтобы не получить в дальнейшем штраф. Изменения дальше вносятся в ПТС автомобиля, чтобы тюнинг был оформленным.

Обязательно нужно проводить экспертизу на безопасность в официальной лаборатории, которая была государственной.

Необходимые документы

Чтобы получить разрешение на регистрацию измененного автомобиля нужно принести в ГИБДД документы:

• Заявление на получение разрешения;
• Паспорт собственника или любой другой документ-удостоверение личности;
• Лабораторное заключение о возможности и безопасности внесенных изменений в транспортное средство.

После получения государственным органом всех нужных документов, ГИБДД выдает либо разрешение на внесенные изменения, либо отказ. Далее проводится тюнинг и автомобиль привозят еще раз в ГИБДД, уже в измененном виде, для полного осмотра сотрудниками.

Для этого нужно подать документы:

• Паспорт собственника или любой другой документ-удостоверение личности;
• Лабораторное заключение о внесенных изменениях в транспортное средство;
• Если было произведено изменение питания автомобиля и переключение его на газовое оборудование, то нужно предоставить декларацию о данном процессе.
• Чеки об оплате госпошлины, обязательно нужно сделать копии.
• Разрешение от ГИБДД на изменения.

Далее ГИБДД осматривает автомобиль на наличие и правильность внесенных в него изменений, проверяет все документы. Если все было сделано в соответствие с законом, то выдается свидетельство, в котором разрешается законное изменение автомобиля.

Стоимость

Полторы тысячи нужно будет заплатить за свидетельство после переоборудования автомобиля, тысячу рублей за саму регистрацию. Также отдельно нужно заплатить за работу лаборатории, но здесь уже каждая организация самостоятельно для себя решает, какая будет стоимость их работы.

Как уже мы определяли выше, компаний, осуществляющих данный вид деятельности сегодня еще очень мало, а желающих зарегистрировать изменения в своем автомобиле с каждым днем все больше, поэтому стоимость работ растет.

Получить юридическую помощь по вопросам переоборудования авто можно на нашем сайте.

Оформление документов на переоборудование микроавтобусов

Микроавтобусы могут переоборудоваться по разным причинам: изменение количества мест для посадки, объема грузов, увеличение комфорта и прочие задачи.

Все эти переделки необходимо регистрировать в ГИБДД, предварительно согласовав безопасность и законность эксплуатации этих изменений.

Какой пакет документов необходим для проведения этой процедуры, и какова цена на оформление документов на переоборудование микроавтобусов?

Регистрация изменений

Оформление документов на переоборудование микроавтобуса имеет ряд особенностей. Перед тем, как обращаться в ГИБДД с заявлением, необходимо пройти экспертизу в испытательной лаборатории.

Здесь будет проведен анализ и проверка на безопасность и законность планируемых изменений. Выбирайте только аккредитованные лаборатории, поскольку организация должна вам выдать заключение на бланке строгой отчетности.

После того, как пройдена предварительная экспертная оценка, остается совершить всего четыре шага:

Оформление документов на переоборудование микроавтобусов

1. обращение в ГИБДД с пакетом документов и заявлением, в котором подробно описываются все изменения;
2. проведение ремонта в специализированном СТО и получение соответствующих сертификатов и протокола выполненных работ.
3. прохождение техосмотра и повторной экспертизы для выявления степени безопасности и качества выполнения всех переделок.
4. заключительное обращение в ГИБДД с целью завершения регистрации и замены документов на автомобиль.

Обратите внимание, что регистрация переоборудования автомобиля обязательна. В обратном случае вам грозит административное наказание, вплоть до изъятия прав и отправки автомобиля на штрафстоянку.

Стоимость услуги по получению документов на переоборудование микроавтобусов

УслугаЦена

Для спорта и семейного отдыха	5 000 — 6 000 руб
Установка газобалонного оборудования (ГБО)	от2 500 руб
Из фургона в пассажирский, категория «D»	2 500 руб
Учебный, категория «C», «D»	3 000 руб
Изменение пассажировместимости, связанное с изменением категории из «D» в «B»	от 2 500 руб
Замена двигателя и кабины, категория «D»	3 500 руб x 2
Установка лежачих мест в автобус	5 000 — 7 000 руб
Изменение силовой системы кузова, колесной базы, категория «C», «D»	5 000 — 6 000 руб
Переоборудование автобуса для перевозки детей	5 000 — 6 000 руб
Установка ремней безопасности, категория «D»	4 000 — 5 000 руб
Офис на колёсах	5 000 — 6 000 руб
Семейные для дальних поездок	5 000 — 6 000 руб
Ритуальные перевозки	5 000 — 6 000 руб
Лаборатории специальные и передвижные мастерские	5 000 — 6 000 руб
Инвалидные перевозки	5 000 — 6 000 руб
Магазин на колёсах	5 000 — 6 000 руб
Дом на колёсах	5 000 — 6 000 руб
ВИП туристические	5 000 — 6 000 руб
Бюджетное переоборудование категории В	5 000 — 6 000 руб
Бизнес класс	5 000 — 6 000 руб
Маршрутное такси	5 000 — 6 000 руб
Междугородний автобус	5 000 — 6 000 руб
Грузопассажирский вариант	5 000 — 6 000 руб
Туристический вариант	5 000 — 6 000 руб

Можно ли переделать грузовой фургон в пассажирский 2023 году | Доктор права

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Можно ли переделать грузовой фургон в пассажирский 2023 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Самый популярный вариант замены категории — это переоборудование автобуса (Д) в легковой автомобиль (Б). Все дело в том, что технически изменение конструкции довольно простое. Достаточно лишь удалить лишние сиденья из транспортного средства.

Замена категории D на B

Естественно, речь идет о небольших микроавтобусах и минивэнах, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг.

Например, можно вспомнить отечественную Газель и ее различные модификации. Такие микроавтобусы выпускают как в пассажирском варианте (Д), так и в грузовом (B). Естественно, только Газелью перечень не ограничивается. Существует масса зарубежных автомобилей, которые имеют больше 8 пассажирских мест при небольшой максимальной массе.

Поэтому в рамках данной статьи за основу будет взято именно изменение категории автобус (D) на легковой автомобиль (B). Во всех примерах будет рассматриваться именно этот вариант.

Изменение категории транспортного средства

Переоборудовать машину можно и самостоятельно, главное — сохранить сертификаты соответствия на каждую деталь.

На этом этапе необходимо снова обратиться в испытательную лабораторию. Там оценят результат изменений и выдадут протокол проверки безопасности конструкции авто. Без протокола внести изменения в ПТС не получится.

Процедура такая же, как у обычного ТО. Дополнительно с собой нужно взять:

• разрешение на внесение изменений в конструкцию от ГИБДД;
• протокол проверки безопасности конструкции, который выдала испытательная лаборатория.

• Обычно техосмотр стоит от 500 до 1 500 рублей.
• На обратной стороне диагностической карты будет прописано, какие изменения внесены в конструкцию авто.
• В течение 10 дней после получения СКТС нужно пройти процедуру регистрации автомобиля для внесения изменений в данные транспортного средства. Принести нужно:

• свидетельство соответствия безопасности,
• ПТС,
• СТС
• ОСАГО.

ГИБДД внесет информацию о переоборудовании в СТС и ПТС. Госпошлина за замену документов — 850 рублей.

Проверка безопасности конструкции и оформление протокола технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию в аккредитованной организации («Протокол»). Необходимые документы:

1. Заявление из ГИБДД;
2. Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон (не требуется, если предоставляли при получении предварительного заключения);
3. Сертификат на оборудование (если есть);
4. Диагностическую карту;
5. Заявление-декларацию об объеме и качестве выполненных работ;
6. Копию сертификата сервиса с расшифровкой кодов услуг;
7. Фотографии ТС после внесения изменений в конструкцию. (общий вид со всех сторон, внутреннее пространство)

Результат: Протокол технической экспертизы (проверки безопасности) конструкции транспортного средства после внесенных в нее изменений.

Можно-ли в грузовом фургоне перевозить пассажиров?