Взыскание с виновника ДТП

Подробнее о том, кто является владельцем транспортного средства, надлежащим ответчиком по делу, вопросы лимита ответственности страховщика и многие другие вопросы см. в обзоре судебной практики «Страховая выплата по ОСАГО. Размер, сроки, отказы в страховом возмещении. Судебная практика».

[ro-youtube-content count=»1″ no-desc=»0″]Как взыскать ущерб с виновника ДТП если он не работает[/ro-youtube-content]

Водитель, которому «посчастливилось» попасть в ДТП всегда надеется на страховку. Однако может случиться так, что у виновника страховки нет или вся сумма убытка за счет отведенного лимита не может покрыть весь ущерб. В подобных ситуациях законно требовать получения компенсации непосредственно с виновника аварии.

Взыскание ущерба с виновника ДТП

Нарушить ПДД может каждый, но не всегда можно всего — лишь обойтись штрафом за административное правонарушение. Если у лица, причинившего вред (при ДТП) нет водительских прав или страховки ОСАГО, то производится взыскание средств с виновника ДТП.

Иск может предъявляться как юридическому, так и физическому лицу.

Например, если причиной аварии стали правонарушения водителя (наемного рабочего), управлявшего служебным автомобилем, то компенсацию должна будет возмещаться за счет фирмы.

Документы? Судебная практика показывает, что истребовать ущерб с юридического лица намного проще, так как он обязан декларировать свои доходы.

• О том, как получить страховку ОСАГО читайте тут.
• Об исковом заявлении на возмещение здоровью
• Согласно общей практике выделяют несколько причин чтобы провести взыскание ущерба с виновника ДТП.

1. У виновника аварии нет полиса ОСАГО. В таком случае составляется исковое заявление о взыскании ущерба с виновника ДТП. Чтобы определить размер ущерба понадобится провести независимую экспертизу ТС. Виновник аварии может присутствовать во время осмотра, для этого необходимо за 3-5 дней отправить письменное уведомление на его адрес проживания. После экспертизы пострадавший составляет досудебную претензию с требованием покрыть все затраты, связанные с ремонтом авто. Ответ дать виновник обязан в течение 7 дней, по факту истечения этого времени если не дан ответ или вердикт отрицательный, нужно обратиться в суд.
2. Если у виновника есть полис ОСАГО, но страховая отказала в выплатах или же рассчитанная сумма компенсации не покрывает весь размер убытка. В первом случае, когда отказ правомерен, тогда все претензии предъявляются виновнику ДТП. Во втором случае есть несколько нюансов, когда страховщик занизил сумму компенсации тогда, необходимо требовать со страховщика покрытия всей суммы ущерба в пределах лимита. Если же лимит страховки исчерпан, а весь ущерб не покрыт, тогда остальную сумму обязан будет возместить виновник ДТП.

Кроме суммы материального ущерба, виновнику ДТП могут предъявить требование возместить моральный ущерб, упущенную выгоду, утраченную стоимость авто, неустойку за пользование чужими денежными средства, и все остальные судебные расходы.

Исковое заявление о взыскании с виновника ДТП

Согласно ГК, дела, связанные с истребованием ущерба с виновника аварии, рассматривают суды общей юрисдикции. Исковое заявление о взыскании с виновника ДТП составляется согласно статьям 131 и 132 ГК.

Порядок взыскания ущерба с виновника ДТП несколько отличается от истребования средств со страховой.

• Исковое заявление, где ответчиком выступает страховая подается по адресу проживания истца. Если ответчиком является виновник аварии, то иск подается по месту его жительства.
  Важно! Если иск подается на юридическое лицо, тогда необходимо его подавать по месту нахождения или регистрации организации-ответчика.
• Госпошлина при подаче иска на страховую не взимается. Согласно Налоговому Кодексу, пошлина взимается с истца, если ответчиком является виновник ДТП.
• Взыскать средства с физического лица более сложно, так как гражданин может скрывать свои доходы и переписать имущество на родственников.

Взыскание морального вреда с виновника ДТП

Когда в результате аварии пострадавшему были нанесены телесные травмы, соответственно он может чувствовать из-за этого физические и моральные страдания. При наличии этих двух факторов можно претендовать на взыскание морального вреда с виновника ДТП.

На каком бензине ездите?

АИ 95АИ 98

Важно! Моральный вред должен возмещаться в независимости от степени вины другого водителя.

В рамках страховки ОСАГО покрываются расходы на лечение при причинении вреда здоровью, упущенная выгода и расходы на погребение. Моральный ущерб может быть истребован только с виновника аварии.

Размер ущерба будет устанавливаться в суде, сумма будет зависеть от длительности лечения, степени причиненного вреда и других факторов.

Порядок определения размера морального вреда в ГК не прописан, поэтому суд устанавливает размер компенсации по своему усмотрению.

Иск с требованием возместить моральный вред, составляется в таких случаях.

1. Если в ДТП пострадало несколько автомобилей, то все пострадавшие могут направить заявление в суд.
2. Когда в ДТП попал один авто, тогда даже пассажиры этого авто имеют право истребовать с водителя моральный ущерб.
3. Взыскание морального вреда не зависит от того каковы остальные требования касаемо компенсации морального ущерба.
4. Если часть убытка покрыта за счет страховки, то это не значит, что нельзя направлять иск о возмещении ущерба.

Требования пострадавшего могут быть изложены в одном или нескольких исках, порядок рассмотрения дела от этого не меняется.

Важно! Если потерпевшему были выплачены хоть какие-либо суммы, то виновник должен потребовать написать расписку с указанием даты получения средств и суммы.

Требовать компенсации морального вреда могут сами пострадавшие, их родственники или официальные представители (на основании доверенности). В случае гибели человека пострадавшими признаются близкие родственники умершего.

Ущерб может быть истребован, даже если пострадавшим является пешеход, который переходил дорогу в неположенном месте (нарушение ПДД). В этом случае водитель был обязан попытаться уйти от столкновения.

Подборка для Вас!

Скачайте в надежное место бланки и образцы документов для автолюбителей.

Взыскание с виновника ДТП без учета износа

Итак, разницу между реальным ущербом и выплаченной суммой страхового возмещения должен возмещать виновник ДТП. Согласно ФЗ «Об ОСАГО» лимит размера возмещения материального ущерба составляет 400 тысяч рублей. Остальную сумму ущерба должен уплатить причинитель вреда.

Согласно ФЗ «Об ОСАГО» (часть 18 и 19, статья 15) и Постановлению Пленума РФ №25от 23.06.2015, сумма страхового возмещения рассчитывается с учетом износа деталей ТС. Стоимость новых запчастей учтена быть не может, так как автомобилю нужно вернуть его прежнее техническое состояние, но никак не улучшенное за чужой счет.

Если автовладелец приобретает для ремонта новые детали, то ему нужно помнить, что стоимость возмещения была учтена с учетом износа, поэтому средств будет недостаточно.

Возможно возместить только реальный ущерб, упущенную выгоду и размер утраченной стоимости авто с учетом стоимости годного остатка. Утраченная стоимость подразумевает то что автомобиль до наступления страхового случая стоил намного дороже, чем после аварии (аварийные автомобили стоят дешевле).

Статья 15 ГК гласит, что пострадавшее лицо может требовать возместить убытки, если таковое событие не предусмотрено договором либо законом. Иск взыскание ущерба с виновника ДТП должен содержать все достоверные данные об осмотре ТС.

В результатах экспертизы должен быть учтен размер износа агрегатов и стоимость всех ремонтных работ. Иск может быть подан на протяжении двух лет с момента наступления ДТП. В судебное заявление необходимо включить все требования и претензии к страховщику.

Если ранее виновнику была направлена претензия, то ее копию также нужно прикрепить к иску.

Дополнительная информация

Началом переговоров до суда должно стать заявление о возмещении ущерба. Данный документ оформляется по примеру заявления о страховом возмещении и включает:

Взыскание ущерба с виновника ДТП

Содержание

Вроде бы наличие полиса ОСАГО не должно сильно волновать автовладельца по возмещению ущерба при аварии, но в некоторых случаях выплаченной страховки не хватает для того, чтобы возместить размер вреда, причиненного ТС. Добиться справедливости можно через прямое взыскание ущерба с виновника ДТП.

Рассмотрим в этой статье, как это можно сделать.

Основания для взыскания ущерба при ДТП с виновника

Возмещение ущерба при аварии ложится на нарушителя при наступлении следующих обстоятельств:

• причинен ущерб, размер которого превышает страховые лимиты, установленные законом;
• причинен ущерб не во время передвижения (к примеру, повреждение авто на стоянке при неосторожном открытии двери);
• взыскание морального вреда при аварии с пострадавшими (в случае причинения участникам ДТП телесных повреждений, включая и повлекших смерть);
• отсутствие у нарушителя ДТП действующего соглашения со страховой организацией в порядке ОСАГО.

Важно! Если авто, водитель которого был признан правонарушителем ДТП, принадлежит иному лицу, обязанность по возмещению ущерба при аварии возлагается на собственника.

Что можно взыскать с виновника ДТП в качестве возмещения ущерба

При осуществлении процедуры взыскания ущерба с нарушителя дорожно-транспортного происшествия необходимо понимать, что возмещение средств осуществляется исключительно с учетом износа ТС.

То есть, вряд ли будет возможность взыскать с виновника средств, потраченных на ремонт авто в полном объеме, так как ремонт авто благодаря виновному лицу считается неправомерным.

Нарушитель обязан возместить ущерб, а не повысить цену автомобиля потерпевшего путем установки в него новых деталей.

Итак, ущерб с виновника ДТП можно взыскать:

Взыскание ущерба с виновника ДТП без ОСАГО

Принципы действия страхования заключаются в том, что когда случается ДТП, страховая организация виновной стороны выплачивает определенную денежную сумму для производства ремонта пострадавшей стороне. Но что делать, если нарушитель аварии без страховки?

Поскольку у автолюбителя ответственность не застрахована, то и страховой организации никакой нет, которая могла бы выплатить средства.

В соответствии ст. 1064 ГК РФ, нанесенный вред подлежит полному возмещению лицом, нанесшим ущерб. Защита автомобиля от угона? Все расходы на ремонт авто пострадавшего гражданина и своего авто виновник обязан будет оплатить лично.

Многие не знают, что их ждет, если они попали в ДТП без полиса ОСАГО, причем еще являются виноватыми в аварии. Кроме выплат на ремонт 2-х авто, предусмотрен штраф за управление транспортным средством без страхового полиса, также дополнительные денежные затраты в качестве морального вреда и компенсаций.

Важно! Для урегулирования данных споров нужно прибегнуть к досудебному разбирательству.

Добровольное возмещение ущерба при ДТП виновником

Сразу необходимо отметить, что добровольное возмещение ущерба нарушителем осуществляется очень редко, в особенности, если речь заходит о немалых суммах.

К моменту обращения к виновной стороне пострадавший обязан соблюсти общий порядок процедуры возмещения ущерба, то есть получить нужную документацию в ГИБДД, побывать в страховой организации, осуществить независимую экспертизу, а потом уже вести переговоры с виновным лицом аварии.

Началом переговоров до суда должно стать заявление о возмещении ущерба. Данный документ оформляется по примеру заявления о страховом возмещении и включает:

1. сведения виновника ДТП;
2. данные об аварии;
3. информацию о поврежденном ТС;
4. сведения независимой экспертизы;
5. общий размер суммы причиненного ущерба, в том числе все затраты, связанные с аварией;
6. данные о страховых выплатах;
7. разница между фактическим размером ущерба и страховым возмещением;
8. сумму, которая выплачивается виновной стороной, чтобы снять претензии пострадавшего;
9. данные потерпевшего для контакта (адрес и телефон).

К претензии обязательно прилагаются копии всех необходимых документов:

1. акт о страховом случае;
2. справка о ДТП;
3. постановление, протокол или определение по делу об административном правонарушении;
4. телеграмма с вызовом на осмотр;
5. отчет независимой экспертизы;
6. чеки и квитанции, а также договора по расходам.

Важно! Досудебную претензию о возмещении ущерба при аварии рекомендуют отправлять ценным письмом с уведомлением и описью.

Процедура возмещения ущерба при ДТП виновником

При отказе виновным лицом ДТП возместить причиненный им ущерб в добровольном порядке, он может быть взыскан через суд.

В этом случае взыскание ущерба при ДТП осуществляется в несколько шагов:

• Направление виновному лицу аварии досудебной претензии о возмещении ущерба, в ней следует написать точную сумму и сроки ее оплаты.
• Обращение в суд по месту проживания виновника (с иском о возмещении ущерба при ДТП).

Важно! Все затраты, которые несет истец во время судебного разбирательства, могут включаться в итоговый размер ущерба, в том числе стоимость услуг юриста и сумма госпошлины.

ВНИМАНИЕ! В связи с последними изменениями в законодательстве, информация в статье могла устареть! Наш юрист бесплатно Вас проконсультирует.

Порядок возмещения ущерба при ДТП: помощь адвоката

   Возмещение ущерба ДТП требует профессионального подхода и комплексного решения проблемы.

ВНИМАНИЕ: наш страховой автоюрист составит отзыв на иск о возмещении ущерба при ДТП, поможет даже в самой сложной ситуации и будет представлять Ваши интересы в суде.

Порядок возмещения ущерба при ДТП

   Оформление на месте ДТП. Существуют два способа фиксации произошедшей аварии – самостоятельно и посредством сотрудников ГИБДД. Выбор конкретного вида оформления зависит от наличия спора о виновнике, суммы ущерба, количестве транспортных средств и т.д.

   В первой случае помимо Европротокола важно также производить фото-фиксацию. При этом, снимки обязательно должны иметь привязку к ориентирам – номер дома. Название улицы и т.п.

1. Оформление в ГИБДД. После подготовки протокола самими участниками происшествия или сотрудниками ГАИ следует получить соответствующее постановление по административному делу.
2. Обращение в страховую. Для полиса КАСКО виновник ДТП не важен. В то время как возмещение ущерба при ДТП по ОСАГО ключевым является наличие страховки у виновника. При этом, закон предоставляет на выбор – обратиться в «свою» страховую или в компанию виновника.

   Итоговым документом после последовательного выполнения рассмотренных действий является решение страховой компании о выплате.

Претензия о возмещении ущерба ДТП

   Правильно подготовленная претензия уже на данной стадии поможет добиться мирового соглашения о возмещении ущерба при ДТП. Поскольку сама претензия является своего рода предсудебной подготовкой – она должна быть направлена исключительно по юридическому адресу компании. Сама претензия должна содержать конкретные (безальтернативные) требования в зависимости от полиса ОСАГО либо КАСКО, правил страхования и закона.

    Приложением претензии обязательно должны быть материалы, ранее не представляемые в организацию. Например, заключение оценщика о стоимости восстановительного ремонта.

   Также в рамках претензионного порядка следует предоставить реальную возможность удовлетворить требования потребителя, приложив банковские реквизиты для перечисления денежных средств. В случае отказа страховой возмещать ущерб по претензии, следует подготовить исковое заявление о возмещении материального ущерба ДТП.

Как составить исковое заявление о возмещении ущерба ДТП?

   Обратите внимание на следующее при составлении заявления в суд:

1. Подсудность. Иск можно подать по месту нахождения заявителя либо страховой компании. Кроме того, исходя из размера требований необходимо установить компетенцию мирового или районного судьи по данному делу.
2. Стороны по делу. Требования о взыскании денег предъявляются также к страховой. При этом, в случае превышения допустимого размера возмещения, соответчиком необходимо указать виновника аварии. Также к только к виновнику может быть предъявлено требование о компенсации нравственных страданий от аварии. Кроме того, к участию вне зависимости от размера ущерба следует привлечь всех участников ДТП и их страховые компании.
3. Описательная часть. В данной части можно основываться на уже готовой претензии, в которой все необходимые факты уже изложены.
4. Приложения к иску. В сравнении с претензией, к заявлению в суд следует приложить все материалы, относящиеся к ДТП, в том числе саму претензию. Для каждого участника процесса следует сформировать полный пакет документов – точно такой же, как предназначенный для суда.
5. Дополнительные требования иска. На основании отказа возмещать ущерб добровольно потребитель вправе требовать компенсацию морального вреда, неустойку за каждый день и пятидесяти-процентный штраф. Нарушение приведенных прав подготовки и подачи заявления влечет отказ в рассмотрении иска судом.

Важно: обратиться в суд можно только один раз. Все доказательства должны быть в первом суде.

Что делать, если у виновника нет ОСАГО?

Отсутствие страховки у причинителя вреда на самом деле не так страшно.

   Возмещение ущерба при ДТП, если у виновника нет страховки также возможно. Порядок взыскания по своей сути аналогичен вышерассмотренному процессу получения возмещения со страховой.

   Предварительно также следует начать с претензии. В случае ее отклонения защита прав происходит в судебном порядке. Отличием от спора со страховой является невозможность подачи иска по своему месту жительства и необходимостью предварительной оплаты госпошлины.

Важно: все траты по рассмотрению дела в суде взыскиваются с проигравшей стороны.

   Дополнительным доказательством в суде именно по спору с виновником послужит расписка при ДТП о возмещении ущерба, в которой виновник признает необходимость выплаты. Рекомендуется уже на первом этапе (оформление на месте ДТП) запастись таким доказательством.

   Смотрите видео нашего канала YouTube и вы узнаете как подать претензию в страховую компанию, что делать и с чего начать действовать. Пишите вопрос в х — адвокат по страховым спорам бесплатно ответит Вам.

Особенности в возмещении ущерба причиненного ДТП

Возмещение ущерба после ДТП можно разделить:

• возмещение ущерба с виновника ДТП в части имущественного вреда (автомобилю, имуществу водителя и пассажиров, сооружениям и иным объектам);
• компенсация вреда здоровью;
• компенсация морального вреда;
• упущенная выгода;
• расходы, связанные с эвакуацией, расходами на проезд от места ДТП, иные расходы, которые могла возникнуть в результате дорожной аварии.

   Под материальным ущербом от аварии понимается стоимость ремонта транспортного средства, сумма возмещения оценочной процедуры.

Это требует вмешательства специалистов, так как сотрудники страховых фирм зачастую медлят с тем, чтобы покрыть ущерб при КАСКО (читайте материал страховая не платит по КАСКО), да и по полису ОСАГО бывают вопросы.

Очень важный момент – важно сразу же, на месте аварии описать в документе все повреждения, которые были выявлены при свидетелях. Благодаря этому не придется заново составлять протокол.

   Многие водители отмечают, что страховые фирмы хотят избежать выплаты, находя всевозможные оправдания. Порой это и есть их цель – не выплачивать деньги за ущерб водителю. Кстати, выплата компенсации – лишь один из методов оплатить ремонт.

Сторона, из-за которой произошла авария, может сделать это самостоятельно, то есть заплатить за ремонт, который осуществляется в сервисном центре.

В тех случаях, когда возраст транспортного средства не превысил пяти лет и размер повреждений составляет от сорока процентов, водитель может подать иск, чтобы возмещение ущерба включало полную стоимость машины.

На страховой фирме лежит ответственность оплатить транспортировку и хранение транспортного средства, медицинскую помощь пострадавшему лицую, иное возмещение ущерба в результате ДТП. Чтобы быстрее и легче добиться всего этого, необходимо иметь договор, в котором описываются компенсационные размеры. Если погибли люди, фирма оплачивается захоронение и материально поддерживает семью, которая потеряла кормильца.

   Виновнику, возможно, придется оплачивать возмещение материального ущерба при ДТП не только в отношении имущества, но и сооружения.

Но специальный документ нужно отправить на протяжении пяти дней в страховую компанию.

Чтобы получить выплаты от страховой фирмы, нужно заполнить заявление, подать документы о том, что произошла авария, протокольную копию, а также копию постановления о том, что произошло нарушение.

Адвокат по возмещению ущерба ДТП в Екатеринбурге

   Дорожно-транспортное происшествие практически всегда влечет за собой убытки, порой очень серьезные. Пострадавшая сторона обычно рассчитывает на то, что виноватая сторона или страховая фирма покроет все расходы, связанные с ремонтом транспортного средства, а также будет произведено возмещение вреда причиненного здоровью гражданина.

   Но важно помнить, что возмещение ущерба при ДТП – это решаемая процедура. Она может занять много времени, причем нет гарантии, что ее результат порадует пострадавшую сторону. Поэтому, чтобы избежать рисков рекомендуем Вам обратиться к нам.

Отзыв о работе адвоката по взысканию морального вреда после ДТП

Читайте еще о работе нашего адвоката по ДТП:

Вся практика взыскания морального вреда при ДТП

Автор статьи: © адвокат, управляющий партнер АБ «Кацайлиди и партнеры» А.В. Кацайлиди

Верховный суд разъяснил порядок возмещения ущерба при ДТП

Если виновник аварии не собственник автомобиля, не имеет права управления, а его гражданская ответственность не застрахована, то платить за ущерб, причиненный таким водителем, придется владельцу машины. Ибо не стоит доверять транспорт безответственным людям.

Во всяком случае так посчитал Верховный суд. По мнению юристов, это давно сложившаяся практика.

Если виновник аварии — водитель, скрылся, если на него не распространяется ОСАГО, если он вообще не имел права управления транспортным средством, то в случае ДТП и водитель, и собственник машины будут нести либо обоюдную, либо солидарную ответственность. В первом случае она делится пополам, во-втором — устанавливается процентное соотношение степени ответственности.

Молодые водители заплатят за страховку больше

Некая Четвертакова обратилась в суд с иском к некой Митрофановой о возмещении морального вреда в результате автомобильной аварии. Дело в том, что мать Четвертаковой — Марина Дьякова — погибла под колесами машины, двигавшейся задним ходом.

Этим автомобилем управлял гражданин Республики Молдова по фамилии Мисиру. Он скрылся с места происшествия и был объявлен в розыск. Но, судя по всему, розыск не помог. И поэтому свои претензии дочь погибшей обратила на собственника автомобиля.

Суд первой инстанции, а также апелляционный пришли к выводу, что раз Митрофанова не была за рулем, то она не должна отвечать за последствия аварии. Однако Верховный суд посчитал иначе.

В ходе расследования уголовного дела Митрофанова — владелец источника повышенной опасности — автомобиля, заявила, что передала его Мисиру во временное пользование с последующим возможным выкупом им машины. Однако Мисиру за машину не расплатился и она осталась в собственности у прежней хозяйки.

ДТП с пострадавшими на московских дорогах стало на 20 процентов меньше

Более того, Мисиру не имел прав на управление автомобилем. А также он не был вписан в страховку. Суды нижних инстанций даже не изучили, на каком основании этому представителю соседнего государства были переданы документы и ключи на автомобиль.

Предположение суда первой инстанции, что на момент передачи у Мисиру было действующее водительское удостоверение, ничем не подтверждено. В общем, суды не рассматривали ответственность за передачу управления источником повышенной опасности неизвестному лицу. У которого нет даже страховки.

Суды вообще не стали устанавливать степень вины водителя и собственника автомобиля. А в таких делах это необходимо. Суд должен определить, насколько безответственность собственника автомобиля, а также беспечность его доверенного лица повлияла на создание аварийной ситуации. Это основание для распределения доли возмещения морального вреда.

Если ответственность водителя не была застрахована, то возмещать ущерб придется в том числе собственнику автомобиля

Буквально сразу за этим интересным решением ВС вынес определение по другому делу. К счастью, там обошлось без погибших. Пострадала только машина. Водитель пользовался ею по доверенности, однако не был вписан в страховку.

Суды первой и апелляционной инстанций посчитали, что возмещать ущерб должен именно он.

Однако Верховный суд указал, что акт передачи собственником машины другому лицу права управления ею, в том числе с передачей ключей и регистрационных документов на автомобиль, подтверждает лишь волеизъявление собственника на передачу данного имущества в пользование.

Он не свидетельствует о передаче права владения имуществом. Такое использование не лишает собственника имущества права владения им, а, следовательно, не освобождает от обязанности по возмещению вреда, причиненного этим источником повышенной опасности.

Напомним, ранее Верховный суд уже указывал, что если не собственник автомобиля совершил ДТП, то и не ему отвечать. Но в последнее время судебная практика изменилась.

• Компетентно
• Лев Воропаев, адвокат:
• — Верховный суд РФ уже на протяжении длительного времени исходит из того, что если водитель, который виновен в ДТП, на момент аварии не имел права управления или его ответственность не была застрахована по ОСАГО, то ответственность по возмещению вреда здоровью и иного ущерба возлагается и на собственника транспортного средства, как на лицо, которое не проявило должной заботливости и осмотрительности при содержании своего имущества — автомобиля: передало его в пользование лицу, которое в силу закона не имело оснований к управлению транспортным средством и в отсутствие соответствующего договора страхования ответственности.

Собственникам транспортных средств при передаче своего имущества в пользование другим лицам стоит внимательно проверять наличие у таких граждан права управления и страхового полиса ОСАГО.

А в случае продажи автомобиля, тем более иностранным гражданам, стоит забыть про такое понятие, как продажа «по доверенности» и оформлять такую продажу исключительно в соответствии с действующим законодательством. Например, при продаже в рассрочку оформлять соответствующий договор купли-продажи с рассрочкой платежа.

И после заключения такой сделки стоит обратиться в ГИБДД и сообщить о переходе права собственности, чтобы не только избежать последствий, указанных выше, но и не получать штрафы с камер за нового владельца и не платить транспортный налог.

Зачем ОСАГО, если платит виновник?

Как решается вопрос по возмещению ущерба, если страховая выплата не покрывает ремонт автомобиля? В каких случаях пострадавщий в ДТП может требовать с виновника дополнительного возмещения для ремонта авто?

Казалось бы, ответ на вопрос, кто платит по ОСАГО в случае аварии, очевиден. Если происшествие относится к страховому случаю, это делает страховщик. Однако не все так просто.

Весной 2017 года Конституционный суд России принял решение, по которому платит за ремонт виновник ДТП, если тех денег, которые предусматривает страховка, не хватает на полное восстановление автомобиля.

При этом замена запчастей рассчитывается по стоимости новых, и тот факт, что машина б/у и ее цена (а значит, и всех ее деталей) значительно ниже рыночной, зачастую игнорируется.

Таким образом, платит разницу виновник ДТП как за восстановление нового транспортного средства.

Многих автомобилистов эта ситуация не устраивает.

А на вопрос, кто платить должен потерпевшей стороне, мы получаем другой ответ – тот, из-за кого случилась авария, если ущерб превысил сумму покрытия. Получается, что водителю, устроившему аварию, придется раскошелиться дважды.

При этом открытым остается другой вопрос: зачем ОСАГО, если платит виновник аварии вместе со страховой компанией, у которой он уже купил полис?

Для кого страхование убыточно

При возмещении ущерба потерпевшей стороне убытки несет страховая компания, которая обязана выплатить по договору нужную сумму.

Но если раньше водителю, по чьей вине произошло ДТП, достаточно было просто оформить все документы на месте происшествия, а дальше спокойно заниматься ремонтом своего собственного автомобиля (если он тоже пострадал в аварии), то теперь нужно еще и тратить собственные деньги на восстановление чужого транспортного средства.

И хорошо, если пострадало недорогое авто бизнес-класса. Тогда основную часть ремонта может покрыть страховой полис. А что делать, если придется оплачивать ремонт дорогостоящего джипа премиум-класса или лимузина, у которого отдельные запчасти стоят по 100−200 тысяч рублей – как целый автомобиль? Для многих автовладельцев ситуация может обернуться настоящей финансовой катастрофой.

При этом существует два мнения – страховщиков и водителей.

Первые уверены, что новый принцип возмещения ущерба сделает водителей внимательнее на дорогах и стимулирует их тщательнее соблюдать правила дорожного движения. По их мнению, ситуации, когда тот, по чьей вине произошла авария, не несет ответственности, являются неправильными.

Ведь основные хлопоты как раз достаются потерпевшей стороне. Водитель, автомобилю которого причинен ущерб, должен сам оформлять все справки, чтобы получить страховое возмещение, а тот, чьи действия привели к ДТП, фактически не должен ничего предпринимать.

В связи с этим страховые компании поддерживают решение Конституционного суда.

А вот представители сообщества автомобилистов с ними не согласны. Мало того, что страховка является обязательной и обходится многим водителям недешево (особенно владельцам новых дорогих иномарок, имеющим маленький стаж вождения и высокий КБМ). По данным РСА, средняя стоимость полиса на 2019 год составляет порядка 6 тысяч рублей.

Ситуация, когда придется из своего кармана оплачивать ущерб потерпевшей в аварии стороне, может привести к тому, что водители массово перестанут страховаться и будут всеми способами избегать покупки настоящего полиса ОСАГО (или будут ездить с поддельными документами).

И в моральном плане они будут отчасти правы – на каком основании они должны платить дважды? И кроме того, получается, что полис обязательного страхования не выполняет своей функции – не избавляет водителя от дополнительных расходов, если он становится виноват в ДТП.

Тогда вообще зачем ОСАГО, если платит виновник еще и помимо стоимости полиса?

Одной из инициатив автомобилистов сегодня является замена выплат по страховке ремонтом пострадавшего автомобиля. На сегодняшний день (время написания статьи – март 2019 года) эта идея еще не стала законопроектом и не вынесена на рассмотрение в парламенте.

Когда ОСАГО выгодно страховщику

Согласно новым правилам, если пострадавшему водителю не хватит на ремонт тех денег, которые выплатят по ОСАГО, остальную сумму он вправе требовать с виновника ДТП.

Начиная с 2017 года в России действует Единая методика расчета расходов на восстановление транспортного средства по договору страхования гражданской ответственности. Стоимость деталей рассчитывается при этом с учетом изношенности.

К примеру, запчасти отечественных авто после трех лет эксплуатации оцениваются в половину своей цены. Максимальный износ может составить не более 50% (как правило, такой показатель у транспортных средств, бывших в эксплуатации более 5 лет).

Если суд встал на сторону потерпевших и обязал водителей, по чьей вине произошло ДТП, возмещать материальный ущерб дополнительно.

Но тогда зачем оформлять ОСАГО?

Ведь если страховка не снимает всей ответственности с застрахованных водителей, почему они должны платить фактически дважды (за сам полис и за возмещение материального ущерба потерпевшей стороне)? Вопрос остается открытым.

Когда ОСАГО выгодно потерпевшей стороне

Если рассуждать по справедливости, то водитель, виновный в аварии, должен оплачивать ремонт и замену запчастей по их себестоимости. Но в том случае, когда автомобиль изношен, детали будут закуплены новые – как если бы производился ремонт новой машины.

Получается, что транспортное средство изношено, его рыночная стоимость значительно ниже, чем была, а виновник ДТП должен платить столько же, сколько за восстановление модели, не бывшей в употреблении. Таким образом, он фактически за свой счет делает апгрейд автомобиля потерпевшей стороны.

И многие спрашивают, зачем страховка, если платить виновник должен сверх того, что отдал за полис?

Этот вопрос возмущает многих автомобилистов, которые бывают не готовы к дополнительным (помимо страховки) расходам на ремонт, да еще и по завышенной стоимости. По справедливости, раз машина б/у – то и детали должны быть б/у.

Представим, что виновник в ДТП обязан оплатить все детали автомобиля потерпевшей стороны. Получается, что пострадавший автовладелец получит в свое распоряжение совершенно новый автомобиль и не просто восполнит свои имущественные потери, но и останется в выигрыше.

Все это хорошо, но на вопрос, кто почему платить должен не только страховщик, но и водитель, нарушивший ПДД?

К сожалению для многих, судебная практика показывает, что это фактическая рыночная стоимость пострадавшего автомобиля и цена новых запчастей и комплектующих практически никогда не соотносятся. А значит, автомобилиста, устроившего ДТП, в большинстве случаев обяжут выплатить ремонт по той стоимости, как если бы речь шла о новом автомобиле.

Таким образом, чем больше пострадает деталей автомобиля потерпевшей стороны, тем в более выгодном положении окажется водитель, ставший участником аварии не по своей вине. При минимальных взносах он не только покроет убытки, понесенные в ходе дорожно-транспортного происшествия, но и получит обновление деталей своего авто за чужой счет.

Когда страховка выгодна виновнику ДТП

Что же делать тому, по чьей вине произошло дорожно-транспортное происшествие? Чтобы ответить на вопрос, зачем ОСАГО, если платит виновник, нужно рассмотреть реальную правоприменительную практику возмещения ущерба. Она показывает, что все не так плохо для того, по чьей вине случилась авария, как выглядит на первый взгляд. Ситуаций, когда можно не доплачивать разницу в стоимости ремонта, несколько:

1. Страхового покрытия хватает на восстановление авто.
2. Тот, кто виноват в аварии, оплачивает по соглашению сторон не весь ремонт, а только его часть.
3. Стоимость запчастей в официальном справочнике может быть заниженной относительно рыночных расценок и фактически равняться цене деталей б/у.
4. Покупаются не оригинальные и новые запчасти, а более дешевые аналоги или комплектующие, бывшие в употреблении.

А теперь перечислим случаи, когда виновник аварии платить не должен. Их два:

• дорожно-транспортное происшествие оформлено по европротоколу;
• возмещение ущерба производится в виде направления на ремонт. В этом случае доплата потерпевшей стороне может осуществляться только на добровольной основе и не может быть взыскана в принудительном порядке.

Во всех остальных случаях, если суммы страхового покрытия не хватит на возмещение ущерба, доплачивать придется тому, кто устроил аварию.

Судебная практика по возмещению ущерба без учета износа

35 статья Конституции России наряду со статьями 19 и 52 (гарантирующими права собственности) определяет, что возмещение вреда в результате дорожно-транспортного происшествия и его объем определяются после объективной оценки понесенного потерпевшим ущерба. Тогда фактически возмещать стоимость деталей водитель, виновный в аварии, и должен по актуальной цене – с учетом того, что машина была в эксплуатации.

По общим правилам Гражданского кодекса возмещение имущественного ущерба происходит за счет того, кто спровоцировал дорожно-транспортное происшествие. А в том случае, если авто участника ДТП признано источником повышенной опасности, возместить затраты на ремонт потерпевшей стороны он обязан даже в том случае, если авария случилась не по его вине.

Для страховой компании главным будет наличие признаков страхового случая, если столкнулось два и более транспортных средства.

Рассмотрим порядок возмещения ущерба по страховке. Если причинен вред не только автомобилям, но и здоровью людей, он будет компенсирован за счет источников, перечисленных ниже:

• по программе полиса обязательного страхования, если ущерб был причинен в результате происшествия, которое относится к страховому случаю. При этом полис ОСАГО виновник ДТП должен иметь действующий;
• за счет гражданина, управлявшего авто (своим или чужим – по доверенности), если авария не относится к страховому случаю;
• за счет водителя, управлявшего транспортным средством без законного основания (в результате угона или без согласия владельца);
• за счет лица, управлявшего авто, если у него нет полиса ОСАГО или истек срок действия страховки;
• за счет автовладельца, если участником аварии стал наемный водитель или лицо, которое оказывает другие услуги собственнику транспортного средства на возмездной основе.

Но даже при наличии страхового случая нередко суммы возмещения не хватает на покрытие расходов потерпевшей стороны, и тогда водитель, виновный в ДТП, будет возмещать разницу из своего кармана.

Напомним, страхование автогражданской ответственности предполагает максимальную сумму возмещения ущерба в 400 тысяч рублей, а в случае причинения вреда здоровью – 500 тысяч. Потерпевший должен ждать компенсацию в течение 20 дней.

Заключение

Фактически решение Конституционного суда вскрыло это противоречие, но при этом четких указаний в области правоприменения дано не было.

Таким образом, водителям, виновным в аварии, просто приходится полагаться на справедливое решение суда пользу и ждать новых законодательных инициатив, которые изменят порядок страхования автогражданской ответственности и возмещения ущерба.

И хотя нередко оплачивать приходится не всю стоимость ремонта, на вопрос, кто платит по ОСАГО, ответ будет один – тот, по чьей вине случилась авария, если ущерб превысил размер страхового покрытия.